5 mai 2008

04/05/2008 - Formula Renault 3.5 - Spa-Francorchamps

Un week-end à oublier !

Tout avait pourtant bien commencé... Durant les Essais Collectifs, les deux Formula Renault 3.5 de l’écurie Tech 1 Racing pointaient dans le groupe de tête. Toute l’équipe et les deux pilotes nourrissaient de gros espoirs pour les deux courses sur le tracé de Spa-Francorchamps. Malheureusement, c’est sans le moindre point marqué que l’équipe toulousaine quitte la Belgique.

Le premier rendez-vous de la saison - à Monza - avait été positif. Ainsi, toute l’équipe Tech 1 Racing comptait sur le week-end de Spa-Francorchamps pour continuer sur sa lancée. Julien Jousse et Charles Pic, respectivement deuxième et quatrième du classement de la Formula Renault 3.5 Series, arrivaient par conséquent dans les Ardennes Belges avec de gros espoirs.

Durant les Essais Collectifs, la feuille de route est respectée. Julien s’applique à faire évoluer le set-up de la voiture, pendant que Charles découvre ce tracé qu’il ne connaît pas du tout. Septième et huitième le jeudi, les deux hommes ont engrangé de précieuses informations durant les six heures d’essais.

Vendredi, les performances sont à la hausse. Charles Pic se met en évidence en bouclant le deuxième temps absolu de ces essais collectifs. Diminué par des soucis physiques, Julien signe la onzième performance. Les monoplaces de Tech 1 Racing sont au rendez-vous.

Pour la première fois de la saison le principe de la SuperPole est appliqué, ainsi les six premiers de chaque groupe qualificatif sont sélectionnés pour la SuperPole. Charles Pic, dans le groupe A, est le premier à passer à l’action. Le pilote originaire de Montélimar est en passe de se qualifier, mais in extremis, il est délogé de la sixième position. Dans le groupe B, Julien Jousse signe le quatrième temps.

L’exercice de la SuperPole est à la fois original et particulier. Il faut faire immédiatement un tour rapide, pas le droit à l’erreur. Julien fait le boulot et se qualifie cinquième.

Première course du week-end. Les huit premiers de la SuperPole partent en ordre inversé, Julien Jousse se positionne donc en deuxième ligne, Charles Pic est sur la septième ligne. Julien prend un bon envol. Troisième après le premier tour, il s’empare ensuite de la deuxième position au quatrième passage. Pour Charles tout commence également bien. Il est dans le rythme, en pleine explication pour la huitième position, au sein d’un groupe compact. Le pilote Espagnol Marcos Martinez tente une attaque un peu audacieuse. Charles, à l’intérieur, riposte. Les deux voitures se touchent et la monoplace numéro 2 part en tonneau. Heureusement, Charles s’en sort indemne, mais sa monture est passablement endommagée. La voiture de sécurité rentre en action.

Sous régime de Safety Car, Julien est donc deuxième derrière Salvador Duran et devant le leader du Championnat, Giedo Van der Garde. Au restart, le Varois se rapproche peu à peu de Duran. Il reste encore une dizaine de tours, la victoire est à sa portée. Durant le douzième tour, Julien sort un peu large à l’approche de Blanchimont. Giedo Van der Garde se porte à sa hauteur, les deux pilotes ne se comprennent pas… la manœuvre se solde par un accrochage entre le premier et le deuxième de la Formula Renault 3.5 Series. La course se termine donc prématurément pour les deux voitures de l’écurie Tech 1 Racing. Place maintenant à une longue séance de mécanique pour remettre les voitures en état. « Nous perdons de gros points aujourd’hui et surtout nous passons à côté d’une victoire qui nous tendait les bras », analyse Simon Abadie.

Jusque tard dans la nuit, tous les membres du team Tech 1 Racing ont œuvré pour que Julien et Charles puissent participer à la deuxième course. Julien est en troisième ligne, Charles est en fond de grille, en vingtième position.

Le départ se déroule correctement pour Julien, il arrive bien placé à la Source, mais Guillaume Moreau passe en force. Julien n’a pas d’autre alternative que de sortir large. Sa monoplace est endommagée dans la manœuvre, sa course s’arrête là !

Charles Pic se lance dans une belle remontée. Parti 20e, il grappille des positions tour après tour. Il se retrouve à la dixième place après six tours. Après son arrêt obligatoire aux stands, le pilote de dix-huit ans s’empare même de la neuvième place. Charles commet ensuite une petite erreur, à cinq tours de l’arrivée, puis franchit le drapeau à damier à la douzième position.

« C’est un week-end à oublier » conclut Simon Abadie. « Il faut voir le côté positif, nous étions performants. Avec zéro point au compteur, nous perdons des positions dans le classement team, puisque nous sommes maintenant cinquièmes. Julien a cependant prouvé qu’il est dans le wagon qui va se battre pour le titre. En ce qui concerne Charles, c’est le métier qui rentre. Plus que jamais, il faut maintenant engranger de gros points à chaque course, à commencer par Monaco. Nous nous lançons dans un sprint de longue haleine, où il faudra se montrer régulier !

Classements
Qualifications
SuperPole : 5. Jousse 2’02’’697
Gr A : 7. Pic 2’02’’782

Course 1
1. Baguette (International Draco)
Ab. Jousse
Ab. Pic

Course 2
1. Van der Garde (P1 Motorsport)
12. Pic +39’’834
Ab. Jousse
Championnats
Championnat Pilotes
1. Van der Garde 48pts
2. Aleshin 29 pts
5. Jousse 16 pts
10. Pic 12 pts

Championnat Equipes
1. P1 Motorsport 32 pts
2. Red DevilComtec 40 pts
5. Tech 1 Racing 28 pts

www.tech1racing.fr