Victoire de Cotentin-Intermarché aux 6 Heures du Nord-Pas de Calais

La première manche de l'Euro Endurance Série a tenu ses promesses en offrant de belles bagarres à tous les niveaux de la compétition et son lot de rebondissements.

Les conditions de météo changeantes sur le circuit de la Métropole à Ostricourt ont ajouté un peu de piment à cette épreuve.

La pression était palpable dès samedi dans le paddock. L'arrivée de la nouvelle motorisation KF2 laissait encore planer des incertudes quant à la fiabilité sur 6 heures. Neuf équipages ont choisi le changement alors que trois irréductibles ont conservé leurs moteurs 100cc. Pour les équipages de la catégorie Rotax Max et X30, le challenge allait s'annoncer difficile avec une forte concurrence de 25 équipages.

Le premier temps fort de la course est donné par l'équipage tenant du titre Sarthe-RTKF qui partait en pole position. Son pilote Yohan Besnault tombe en panne dans le tour de chauffe et repart en dernière position.

Les hostilités commencent entre le kart n°14 Calvados piloté par le septuple vainqueur des 24 Heures du Mans Wilfrid Lecarpentier, le 27 Eure-PKN et le 5 Cotentin-Intermarché, tandis que le n°1 Sarthe-RTKF entame sa remontée.

Les casses et les sorties de piste ponctuent ces 6 heures de course. Alors que la victoire semblait à portée de roue pour l'équipage Eure-PKN, leader pendant la majorité de l'épreuve, Yann Beck casse le moteur à deux tours de l'arrivée, offrant sa place à Cotentin-Intermarché, qui montrent que les moteurs 100cc sont toujours dans le coup! L'équipage vainqueur des dernières 24 Heures du Mans sauve la 2ème position suivi par Argentan-FDSA. Sarthe-RTKF termine au pied du podium.

Une fois n'est pas coutume, pas d'équipage anglais ni de MD Compétition sur le podium Rotax. C'est Alençon-SGP qui remporte la catégorie devant Moncé2-TMS et Le Mans-Setup, nouvellement assité par Wintec. Voilà qui promet un challenge très ouvert.

Communiqué: Euro Endurance